حساب کاربری

یا

حداقل 8 کاراکتر

91006787021

با مـا در تمـاس باشـید

اطلاعیه فنی 4 - عیب یابی پمپ هیدرولیک پشت پیج در صورت سالم بودن کارتریج سیستم هیدرولیک به دلیل حساسبت بالا و اشکال در عملکرد در صورت عیب در جزئی ترین قطعه، عیب یابی آن نیاز به تجربه بالا دارد. ...
محمد شمسی
گردگیرهای سیستم تعلیق و جعبه فرمان خودرو یکی از قطعات حیاتی در خودرو می باشند که انتخاب نوع مناسب آن بسیار در عملکرد طولانی مدت سیستم تعلیق و یا جعبه فرمان تاثیر گذار می باشد. گردگیر مناسب باید در برابر ...
محمد شمسی
چرا فرمان خودرو بعد از دو الی سه سال رانندگی و یا تصادف کج می شود؟ حتما به این مورد برخورد کرده اید که در حال رانندگی در مسیر مستقیم هستید اما فرمان خودرو بصورت کج قرار دارد. معمولا برای ...
محمد شمسی
زمانی که به دلیل گیر کردن اسپول پمپ هیدرولیک اقدام به باز کردن اسپول می کنید باید به این نکته توجه داشته باشید که مدار داخل پوسته پمپ هیدرولیک از پلیسه های احتمالی داخل مدار گرفته نشده باشد که برای ...
محمد شمسی
دو دلیل برای خرابی بلبرینگ پمپ هیدرولیک فرمان وجود دارد، دلیل اول بیش از حد سفت کردن تسمه پمپ هیدرولیک می باشد این امر موجب کوتاه شدن عمر بلبرینگ پمپ هیدرولیک و تسمه پمپ هیدرولیک می شود. همچنین باعث از ...
محمد شمسی
در بعضی مواقع در هنگامی که فرمان را تا انتها می چرخوانیم پمپ هیدرولیک دچار صدا و لرزش بالا می شود و در آن زمان اگر درب مخزن روغن را باز کنیم روغن به صورت کف از از مخزن خارج ...
محمد شمسی