
کاسهنمدها (Oil Seals) قطعاتی حیاتی برای آببندی در سیستمهای مکانیکی هستند و بهمنظور جلوگیری از نشت سیالات یا ورود گردوغبار به داخل اجزا طراحی میشوند. به دلیل تنوع زیاد در ابعاد، جنس و کاربری کاسهنمدها، یک سیستم استاندارد شمارهگذاری برای شناسایی دقیق آنها در صنعت مورد استفاده قرار میگیرد.
اصول کلی شمارهگذاری کاسهنمد
شمارهگذاری کاسهنمد معمولاً براساس چند پارامتر کلیدی انجام میشود:
- قطر داخلی (ID): قطر محل نصب کاسهنمد روی شفت که معمولاً بر حسب میلیمتر بیان میشود.
- قطر خارجی (OD): قطر بیرونی کاسهنمد که درون محفظه یا بدنه قرار میگیرد.
- عرض یا ضخامت (W): فاصله بین دو سطح مقطع کاسهنمد که ضخامت کلی آن را مشخص میکند.
- نوع طراحی یا مدل لب آببندی: بسته به کاربرد، کاسهنمد میتواند دارای یک یا دو لبه (تکی یا دوبل) باشد.
- جنس مواد (Material): در سفارشهای تخصصی ممکن است ذکر شود.
فرمت رایج شمارهگذاری
یک نمونه متداول از فرمت شمارهگذاری کاسهنمد به صورت زیر است:
ID × OD × W + Type
مثلاً: ۳۵×۵۲×۷ SC
کدهای نوع طراحی
برخی از کدهای رایج در شمارهگذاری کاسهنمد عبارتاند از:
– SC: تک لبه با فنر داخلی
– TC: دو لبه با فنر داخلی (ضدگردوغبار)
– VC: بدون پوسته فلزی، قابل انعطاف
– SB: بدون فنر داخلی
– TA: لبه دوبل بدون فنر داخلی
استانداردهای جهانی
برای هماهنگی بهتر در بازار جهانی، برخی از تولیدکنندگان از استانداردهایی مانند DIN 3760 (آلمان)، ISO 6194 یا استانداردهای اختصاصی برند خود استفاده میکنند.
جدول نمونه شمارهگذاری کاسهنمد
شماره کاسهنمد | قطر داخلی (ID) | قطر خارجی (OD) | ضخامت (W) | نوع طراحی | توضیحات |
۲۵×۴۲×۷ TC | ۲۵ mm | ۴۲ mm | ۷ mm | TC | دولبه، با فنر داخلی، ضدگردوغبار |
۳۰×۴۷×۷ SC | ۳۰ mm | ۴۷ mm | ۷ mm | SC | تکلبه با فنر داخلی |
۴۰×۶۲×۱۰ VC | ۴۰ mm | ۶۲ mm | ۱۰ mm | VC | بدون پوسته فلزی، انعطافپذیر |
۲۰×۳۵×۷ TA | ۲۰ mm | ۳۵ mm | ۷ mm | TA | دولبه بدون فنر |
۵۰×۷۲×۸ SB | ۵۰ mm | ۷۲ mm | ۸ mm | SB | بدون فنر داخلی، ساده |
توضیح تکمیلی درباره نوع طراحی
– SC (Single Lip with Spring): برای آببندی ساده روغن با فشار پایین مناسب است.
– TC (Double Lip with Spring): علاوه بر آببندی روغن، مانع ورود گردوغبار نیز میشود.
– VC (Without Metal Case): در محیطهایی که انعطاف یا وزن کم نیاز است استفاده میشود.
– SB (Without Spring): در مواردی که فشار زیاد نیست یا صرفاً جلوگیری از گردوغبار هدف است.
– TA (Double Lip without Spring): آببندی پایه و محافظت در برابر آلودگی.